经验分享-教你如何识别泡水车:一查二看三闻四驾
亲爱的车友们，今天是3.15，是著名的国际消费者权益日，小编与你分享一个重要话题，希望能够继续打造你的火眼金睛，进一步维护自己的合法权益。
这个重要的话题是：如何识别泡水车？泡水车，顾名思义，就是被水浸泡过的汽车。
先普及一个常识，泡水车为什么不能买？
在水浸泡汽车的过程中，车子的电子控制元件可能都受到破坏，慢慢地，车子的插针、电路板等可能生锈腐蚀，时间一久，短路、接触不良等问题慢慢就出现了，而且很难找到具体部位，修理起来非常困难，一句话，泡水车再便宜都不能要。
接下来，跟大家划分一下泡水车的类型。
根据泡水的严重程度，泡水车可以分为三类：
第一类，泡水深度刚刚超过轮胎。这一类算是损害程度最轻的了，运气好的话，修复之后还能用，危害性也比较小。
第二类，泡水深度超过了仪表盘；
第三类，洪水直接浸没过车顶。
这两类车泡水太深，水都漫过中控台了，就算修理得跟刚买的一样好看，也是一个定时炸弹。
那么，问题来了，作为一个汽车小白，如何识别泡水车呢？
识别泡水车的方法很多，但说来说去，总离不开“一查二看三闻四驾”等这么几招。
先说说“一查”，就是查车子的车险理赔记录。
车进水后，一般都需要大修，这时，人们普遍会选择保险理赔，要走保险之路，就势必会留下车险理赔记录单，我们去保险公司一查就出来了，如果嫌麻烦，可以下摘一个叫做“大圣来了”的手机APP，这是一个专门查找车辆4S保养记录的软件，查找起来也方便。
“二看”看什么呢？
经过处理的泡水车从外观上是很难看出什么名堂的，要想找到蛛丝马迹，必须打开车门，看这么几个地方：
第一，看车身和车门连接处的橡胶条，这橡胶条是用来做密封与防水用的，我们剥开它，看看里面有没有水渍和锈迹，这个地方很隐蔽，一般的维修师傅也根本没注意在这里动手脚，如果这里有水渍和锈迹，这辆车就有泡水车的嫌疑了。
第二，查看座椅轨道。大家知道，我们一上车就开始调整座椅，座椅下有两条前后滑动的铁质轨道，正常的车由于这里经常滑动，很少有锈迹，泡水车就不同，因此，当我们把座椅拉开，看到铁质轨道上有面积较大的锈迹，就基本可以判定这是泡水车了。
第三，查看车底的棉毡。这棉毡是用来隔音隔热的，平时，车主出于卫生考虑，在车底都铺上脚垫，脚垫脏了，直接拿出来处理干净了再铺进去。因此，正常情况下，脚垫下面的棉毡都非常干燥和卫生，水一旦进入车内，维修师傅就算再努力，也无法将一些黏在棉毡上面的细砂完全处理干净，因此，我们可以说，一旦发现棉毡上有较多细砂，那这部车离泡水车就不远了。
第四，看底盘。大家知道，汽车底盘一般都有一层防锈层，平时开车路过浅水区或者溅上点水，都没有问题，但是，如果汽车在水里浸泡几个小时，那地盘就容易生锈了。
下图是泡水车与正常车的底盘区别，大家可以对比一下。
接下来，我们来讲讲“闻”。
“闻”是指闻味道，一般而言，泡水车车内涉水，座椅里的海绵、车底部的棉毡，都会留下污水残迹，就算经过烘干晾晒，但海棉泡水晒干之后还是很难去除那一股霉味的。更何况，你用手按压坐垫，泡水后的座垫也没原先那么若软，总体显得有些硬。有的车主干脆将座椅全部换掉，这样一来，我们就闻不出发霉的味道了，但如果你足够细心的话，你会发觉座垫、棉毡太新，与周边其他车况的磨损程度不想匹配，这时候，你就要注意了，你可能碰到的就是泡水车。
还有一个地方可以也可以通过“闻”来查看车况，那就是安全带，平时我们都是将安全带拉出来一些，足够我们使用就好。检查车况时，我们必须将安全带拉到头，看看靠近最里面的地方有没有水渍或者发霉的味道。
最后，我们还要在讲讲“驾”，即把车开出去溜一圈。
先将发动机发动，然后不踩油门，让发动机空转，我们认真听，看看声音稳不稳定，当然，稳定比较好，行话叫“怠速稳定”。
然后，我们找一个比较笔直而且空旷的道路，松开方向盘，看看方向有没有跑偏，过减速带时，认真听听，看看车身是不是有松散的感觉，如果自己经验不够，可以请一个比较有经验的师傅一起试车。
我们还可以找一个坡度比较大的地方，斜着将车开上去，看看车身会不会有比较大的异响，会不会产生一些线路扭曲，如果产生以上情况，该车的车况估计就有问题。
好了，今天分享的话题到此为止，以上经验由车况宝福州总部李师傅提供，下面是该进入广告的时候了。
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